據中國鐵路昆明局集團有限公司消息，中老昆(明)萬(象)鐵路和平隧道20日順利貫通。目前，中老昆萬鐵路全線93座隧道已貫通69座，為全線按期完成鋪軌、四電和站房建設，以及開通奠定了基礎。

突破施工技術瓶頸，千方百計保開通。和平隧道位于云南省普洱市寧洱縣，全長8.84公里，屬單洞雙線隧道。由于穿越4個斷層，和平隧道圍巖極其松散、破碎，軟巖變形和突泥涌水頻發，導致施工難度大、安全風險高。據統計，自2016年4月開工建設以來，隧道先后發生突泥涌水15次，涌突量2萬多方。為了破解施工難題，施工單位千方百計的采取措施，并邀請專家組進駐現場進行施工技術指導，根據現場實際進行動態調整，采取長隧短打策略，全隧開設2個輔助坑道，最多時6個作業面同時施工，以確保隧道能安全順利的貫通。

中老昆萬鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準，使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路，線路全長1000多公里，預計2021年底，昆萬鐵路將全線建成通車。建成通車后，從云南省昆明市至西雙版納州景洪市只需3小時左右，至老撾萬象有望夕發朝至。

中老昆萬鐵路是一條互利共贏的國際友誼路。它是兩個國家合作修建，以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。這條鐵路承載著兩個國家人民的深厚友誼和政治互信，體現著新時代的中國外交及中國政府友好開放的國際合作精神。(評論員作者：高棲榮)

中老昆萬鐵路開通后，老撾將從“陸鎖國”轉變為“陸聯國”，可以實現與中國鐵路網聯通的夢想，共享“一代一路”的發展機遇。中老鐵路建成后，將極大提升老撾國內的貨物運輸效率和水平，增強與中國的人才交往和貿易往來，將為促進老撾經濟發展和社會進步產生重要作用。中老昆萬鐵路，對于改善老撾交通條件，形成沿線大能力鐵路客貨運輸通道具有重要作用。

從茶馬古道到國際鐵道，中老昆萬鐵路開通后，云南沿線地區將迎來脫貧攻堅和產業發展新機遇。寧洱縣是昔日云南普洱茶出境的重要通道，境內有著多段茶馬古道和驛站。古道與鐵路，在這里將漸行漸近，沿線群眾翹首期盼，待昆萬鐵路開通后，當地農民種植的茶葉、紅薯、小瓜等這些農產品都可以通過火車運往外地銷售。

萬象，是老撾人民民主共和國的首都，也是老撾全國的政治、經濟、文化中交流心和老撾最大的城市。中老昆萬鐵路開通后，伴隨著政策的支持與實施，大量游客將以自由行的旅行方式到來，可以將昆明和老撾這兩個城市的旅游資源連成一線，極大的方便兩國間民眾旅行和往來，將激活和促進當地旅游經濟快速發展，促進兩國沿線城市化發展和旅游資源的綜合開發，帶動區域產業經濟的快速發展。

中老昆萬鐵路開通后，可以發揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用，實現“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯互通，加強中國與東盟國家間的貿易、投資、服務、金融等多方面合作往來，有力促進沿線各國經濟社會發展，共享發展的新機遇。

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