裝載著100個(gè)集裝袋、2噸湖北小龍蝦的G1722次復(fù)興號(hào)列車，9日從武漢火車站出發(fā)開往抵達(dá)上海虹橋車站，最快當(dāng)晚便能送達(dá)上海市民的餐桌。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢首次開啟的“高鐵極速達(dá)”服務(wù)，旨在助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國(guó)。(中國(guó)新聞網(wǎng)6月9日)

由于年初新冠疫情的爆發(fā)，湖北地區(qū)人們生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都受到了嚴(yán)重影響，在疫情形勢(shì)逐漸向好轉(zhuǎn)變后，國(guó)家出臺(tái)了多項(xiàng)支持湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展政策，助力湖北地區(qū)各種生鮮、農(nóng)產(chǎn)品的銷售和運(yùn)輸也成為了后疫情時(shí)代支持湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。

鐵路部門首次在武漢開啟“高鐵極速達(dá)”服務(wù)，為小龍蝦主要產(chǎn)地湖北省將銷售的小龍蝦運(yùn)往全國(guó)各地，充分展現(xiàn)了鐵路部門積極國(guó)家支持湖北發(fā)展政策的實(shí)際行動(dòng)，這一創(chuàng)新做法，把“新鮮活潑”的小龍蝦送到了全國(guó)各地的“吃貨”一族面前，“高鐵極速達(dá)”服務(wù)既有效解決了小龍蝦運(yùn)輸要求高、運(yùn)輸時(shí)效性需求強(qiáng)的難題，又滿足了全國(guó)各地“吃貨”一族夏季“啤酒配小龍蝦”的美食追求，同時(shí)也體現(xiàn)了鐵路部門精準(zhǔn)服務(wù)、助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的務(wù)實(shí)作風(fēng)。

“高鐵極速達(dá)”服務(wù)的推出，既是鐵路部門精準(zhǔn)助力湖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑，也是鐵路部門改革發(fā)展的必然趨勢(shì)，高鐵的快速發(fā)展已經(jīng)不僅僅局限于服務(wù)人們?nèi)粘３鲂校跐M足旅客運(yùn)輸計(jì)劃之外，“高鐵+各類產(chǎn)品”的運(yùn)輸模式則可以更大程度上發(fā)揮高鐵運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，更加高效的利用運(yùn)力，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的鐵運(yùn)輸服務(wù)體系，十分值得推廣。

一方面，“高鐵極速達(dá)”服務(wù)能幫助更多湖北地區(qū)企業(yè)和人們度過上半年疫情抑制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困難，享受到高鐵發(fā)展帶來的紅利，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開發(fā)出更多“高鐵+”或“極速達(dá)”的服務(wù)和產(chǎn)品，有效促進(jìn)湖北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展，讓產(chǎn)品有銷路、人們有收入，為湖北地區(qū)人們生活過得更有“滋味”提供一份運(yùn)輸助力。

另一方面，也讓全國(guó)各地的“吃貨”一族能享受到高鐵速度所帶來的“口福”，可以借鑒小龍蝦“乘”高鐵的經(jīng)驗(yàn)，讓更多生鮮食品、農(nóng)產(chǎn)品、特產(chǎn)等加入“高鐵極速達(dá)”的行列，把美食“快”遞到家，讓人們的餐桌更有滋味。

小龍蝦“乘”高鐵只是鐵路運(yùn)輸服務(wù)眾多項(xiàng)目當(dāng)中的一個(gè)，相信今后鐵路部門將會(huì)帶來更多行業(yè)更多種類的“高鐵極速達(dá)”服務(wù)，但這需要鐵路部門繼續(xù)完善機(jī)制和努力開發(fā)，同時(shí)也希望鐵路部門繼續(xù)保持建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的初心，加快改革發(fā)展步伐，把更多的發(fā)展紅利和便民服務(wù)帶給人民群眾。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 高鐵